Нереализованый масштабный проект советских лет – корпус театрального института имени Карпенко-Карого. На Львовской площади, кроме уже упомянутого журналистами ИНФОРМАТОРа Кудрявского моста, есть здание с долгой историей, которое видел практически каждый киевлянин. Большой недострой, который постепенно разваливается и доживает практически последние свои дни, является корпусом театрального института имени Карпенко-Карого. О его […]
Історія
“Пивзавод на Подоле” находится на улице Фрунзе, 41. Он просуществовал с конца 19-го века до наших дней. Сейчас же здание в стиле модерн хотят снести. Возможно, за уничтожением архитектруного наследия стоит известный харьковский бизнесмен. Бородатая старина Шел 1871 год. Купца и председателя Киевского биржевого комитета Николая Хрякова в знойное утро […]
Выйдя от Подола к набережной Днепра, можно увидеть ветхий Рыбальский мост через гавань, который ведет прямиком к Рыбальскому острову. Днепр больше не помеха! Его история начинается 23 сентября 1963 года. Это был один из первых в мире вантовых мостов с железобетонной балкой жесткости, которая обеспечивала ему большую прочность. Спроектирован он […]
Автовокзал «Теремки», построенный за 60 миллионов гривен, пустует. Терминал «Теремки», который должен был стать самым современным и большим транспортным хабом города Киева, «работает» лишь по документам. Сейчас же он остается пустующим, а перевозчики, из-за низкого количества посетителей, сотрудничали с ним всего несколько месяцев. Мы расскажем и покажем, в каком состоянии […]
ПЕРВЕНЕЦ «НОВЕЙШЕЙ АРХИТЕКТУРЫ» XIX ВЕКА Строительство роскошных доходных домов, которые потом росли по всему Киеву, началось 140 лет назад на Крещатике На старинных изображениях Крещатика, датированных второй половиной позапрошлого века, центральная улица Киева вовсе не поражает высотой и пышностью зданий. Здесь не редкостью были скромно оформленные одно- и двухэтажные дома. […]
Киев, как известно, имел целый ряд транспортных “визитных карточек” – трамваи КТВ-57, троллейбусы Шкода 9Тр, скоростной трамвай, разумеется троллейбусные поезда и другое. Киев стал родоначальником троллейбусных поездов в СССР. Именно в нашем городе в 1966 году была разработана и воплощена его особая конструкция. Давайте вкратце разберёмся какими поезда бывают. Как […]
Трамвай в городе был открыт 13 июня 1892 года, став первым в Российской империи. 30 декабря 1978 года в Киеве была открыта первая в бывшем СССР линия скоростного трамвая, построенная по инициативе Владимира Веклича и Василия Дьяконова. Управляется коммунальным предприятием «Киевпастранс». В дореволюционное и довоенное время трамвайная сеть развивалась бурными […]