Інформацію про порядок роботи найбільшого київського бомбосховища розповіла заступниця начальника метро Наталки Макогон в етері “Українського радіо”.
За словами чиновниці, метро є об’єктом цивільного захисту, оскільки перші станції були запущені під час “холодної війни”. Персонал та служби регулярно проводять тренування, а інфраструктура підземки перебуває в стані постійної готовності.
Вона зазначила, що метро в разі небезпеки перевозитиме пасажирів з небезпечного місця у потенційно безпечне, поки це буде можливо. Тому людей не триматимуть під землею, якщо буде можливість вивезти їх у потенційно безпечне місце. За необхідності підземка буде перевозити людей протягом всього періоду небезпеки.
Щодо оплати проїзду в разі надзвичайної ситуації Макогон заявила, що усі вказівки надходять із центрального штабу і це стосуватиметься не лише метрополітену, а всіх транспортних підприємств.
Раніше ми повідомляли, що екс-працівниця Укрпошти розкрала на марках 800 000 гривень.
Регулярне автобусне сполучення між Берліном і Києвом існує вже давно. Рейси курсують кілька разів на…
Міністр оборони України Михайло Федоров повідомив, що разом із міністром оборони Німеччини Борисом Пісторіусом відвідав…
У селищі Бородянка вже завершують відбудову житлового будинку на вулиці Центральній. Про це розповіли у Державному агентстві…
Кондиціонери в Києві: огляд популярних моделей і рекомендацій з сервісу Київ – одне з міст…
В Берліні продовжили заборони що стосуються заходів біля радянських військових меморіалів у Тіргартені, Трептов-парку та…
Квитки на Kyiv city express або просто Київську кільцеву електричку, придбані у застосунку Укрзалізниці, відтепер…