Забутий Київ. Тріумфальні ворота замість транспортного вузла

Повітрофлотський міст нині перетинає одну з головним транспортних артерій Києва. По проспекту Перемоги вдень і вночі не  спиняється рух автівок. Поряд височіє скляна будівля Міністерства транспорту і інфраструктури, трикутний РАГС стоїть в тіні ЖК «Manhattan City». А раніше на цьому місці замість напруженого транспортного вузла був офіційний в`їзд до Києва. Там стояли дерев`яні Тріумфальні ворота.

 

На честь чого, бо кого були встановлені Тріумфальні ворота?

У жовтні 1857 року Київ очікував візиту імператора Олександра II. Той після коронації саме вирішив влаштувати турне по великим містам Російської імперії. Київ ново коронований правитель ніяк не міг оминути.

На честь цієї події на межі міста були встановлені тимчасові дерев`яні ворота. Вони були зовсім прості, без особливих оздоблень. Одне слово – тимчасові.

Візит Олександра II відбувся. Потрібно було щось вирішувати з дерев`яною будовою на межі міста.

Новий, амбітний проект

Київські купці започаткували особливий фонд нових Тріумфальних воріт. Протягом 15 років до 1874 кожен купець повинен був вносити до фонду певну фіксовану суму. Величина внеску залежала від гільдії купців. Згодом фонд збільшувався.

Прийшов час замовляти проект майбутньої будівлі. Замовлення отримав російський архітектор Віктор Гартман. Він творчо підійшов до завдання. Нові Тріумфальні ворота повинні були бути помпезними, розкішними, багатими, із гербом Києва та двоглавим орлом на верхівці. Там була передбачена навіть дзвіниця, щоб урочисто  зустрічати особливо важливих гостей.

Архітектор Гартман

Чому ворота так і не були побудовані?

У 1869 році імператор Олександр II знов відвідав Київ. Він подивився проект Гартмана, і запропонував купцям не витрачати гроші на таку розкішну, але марнославну будівлю, натомість вкласти їх у щось більш корисне.

Проект Гартмана

Купці послухались і віддали гроші на будівництво ремісничого училища, а потім комерційної школи.

Що ж сталось із тимчасовими дерев`яними воротами? Вони поступово руйнувались, аж поки їх не знесли в кінці XIX сторіччя.

Тепер про колишній урочистий в`їзд в Київ нічого не нагадує.

Автор: Марина Пєтушкова 

для ІНФОЛАЙФ

інші статті автора

 

 

 

 

КиївІнформ

Recent Posts

Легендарна «Пікардійська Терція», Стас Корольов та Ivan NAVI – хто виступатиме «НаШапку» в липні

Сьогодні культура — це наша м'яка сила, яка об'єднує тисячі людей заради спільної великої мети.…

1 день ago

На в’їздах до міста обмежуватимуть рух вантажівок за температури понад +28°C

У періоди, коли температура повітря перевищуватиме +28°C, на всіх в’їздах до столиці обмежуватимуть рух вантажівок.…

1 тиждень ago

Що треба знати про орден Білого Орла

Чергове загострення українсько-польських відносин на тлі трактування історії та національної пам’яті позначилося дипломатичним сканалом. Президент…

1 тиждень ago

Україна та Молдова рухатимуться до вступу в ЄС за власними результатами реформ

Після офіційного відкриття переговорів про вступ до Євросоюзу подальший прогрес України та Молдови залежатиме від…

1 тиждень ago

Як відрізнити сучасні італійські та французькі меблі

Сучасні дизайнерські меблі з різних стран, як правило, відображають різні дизайнерські традиції, культурні впливи та…

2 тижні ago

ТОП 5 річок для відпочинку і риболовлі у Київській області

Київська область має унікальну та густу річкову мережу, де величні рівнинні артерії межують із мальовничими…

2 тижні ago