У Києві вирішили доопрацювати можливі послаблення в роботі громадського транспорту

Перший заступник голови Київської міської держадміністрації (КМДА) Микола Поворозник повідомив, що рішення про внесення можливих змін у роботу громадського транспорту під час повітряної тривоги Рада оборони міста Києва відправила на доопрацювання до наступного засідання, передає пресслужба КМДА.

Він зазначив, що таке рішення обумовлене низкою причин. Зокрема тим, що безпекова ситуація у столиці не змінилася з 2022 року.

«Місто неодноразово зверталося до ДСНС, військових, поліції щодо можливості зміни алгоритму руху громадського транспорту під час повітряних тривог. Зокрема, й в грудні минулого року. І відповідь була одна: безпекова ситуація така, що не можемо дозволити», – зауважив Микола Поворозник.

Він додав, що проєктом документа, який виносили на сьогоднішнє засідання Ради оборони Києва, передбачалося, що рішення про зупинку чи продовження руху наземного громадського транспорту прийматиме безпосередньо водій.

Інша ж думка у громадської організації Пасажири Києва:

“Не байдужі до громадського транспорту Києва люди, які були присутні на засіданні, розповіли нам наступне:

Команда мера Віталія Кличка саботувала скасування заборони руху ГТ посилаючись на рекомендації ДСНС, які не містять конкретних вимог до руху громадського транспорту, а є загальними рекомендаціями, які спрямовані на те, щоб загалом всі люди прямували до укриттів. Кличко і Поворозник це повторювали на підвищених тонах.

Руслан Кандибор, керівник Департаменту транспорту КМДА, виправдовувався тим, що у водія під час загрози може бути стрес, і він може спричинити ДТП. Це взагалі єдина озвучена ним позиція. Жодного конструктиву з боку команди Кличка щодо алгоритму дій не було.

Зауваження про те, що Укрзалізниця і міська електричка курсують, відкинуті.

Зауваження щодо приватних перевізників (маршруток) мер прокомунікував мовляв відповідальність за недотримання поки ще чинного рішення РОК щодо заборони руху ГТ мають нести перевізники, зокрема кримінальну. (а кого з маршрутчиків за це реально покарали? правильно, нікого).

Команда Кличка цілеспрямовано веде Київ до підвищення соціальної напруги серед киян та в безпросвітні затори та екологічну катастрофу із загазованим повітрям. Бо, як казав класик, голова Дептрансу: “громадський транспорт – то для бідних”.