Київська транспортна спільнота (КТС) звернулася до КП “Київпастранс” із проханням зберегти рідкісний трамвай ЕЛ-1. Зараз він знаходиться на території старого Дарницького трамвайного депо.
Активісти пропонують передати цей історичний транспортний засіб до музейної колекції, щоб убезпечити його від подальшого занедбання. Про це йдеться на сторінці спільноти в Facebook.
“Велике прохання до Київпастрансу зберегти цей трамвай та, по можливості, передати його в музей”, — звертається КТС.
Користувачі мережі пишуть, що один з ЕЛ-1 не зберегли. Він знаходився на території Подільського депо.
Трамвай ЕЛ-1 був побудований у 1942 році на базі німецького локомотива серії ЕТ-4. Переобладнання виконували на Київському трамвайному заводі, що забезпечило його адаптацію до місцевих умов експлуатації. Призначенням ЕЛ-1 була робота на промислових та міських маршрутах, зокрема у складі транспортної інфраструктури столиці.
Трамвай обладнаний кабінами управління в обох секціях, що забезпечує зручність експлуатації на коротких маршрутах. Він є прикладом інженерного підходу періоду Другої світової війни, коли існувала необхідність модернізувати транспорт через обмеження ресурсів.
Протягом свого використання ЕЛ-1 працював на кількох об’єктах Києва, включно з трамвайними депо імені Шевченка та Дарницьким депо. Зараз трамвай ЕЛ-1 є справжнім раритетом.
Орендувати автобус найчастіше потрібно тоді, коли планується спільна поїздка великою компанією — за кордон на…
Протягом липня 2025 року Міністерство оборони України допустило до експлуатації у Силах оборони понад 40…
Військовий армії США збирав засекречену інформацію та викрав обладнання із військової техніки в обмін на…
Lockheed Martin планує упродовж наступних трьох років випробувати демонстратор космічного перехоплювача, здатний уражати високоманеврені гіперзвукові…
Китайсько-російська компанія PGI Technology представила зразок оптоволоконного кабелю, посиленого кевларом. Про це повідомляє OSINT-оглядач GrandpaRoy2 на своїй…
Протягом червня – липня 2025 року було заблоковано понад 2800 акаунтів користувачів мобільного застосунку АТ…