Київська транспортна спільнота (КТС) звернулася до КП “Київпастранс” із проханням зберегти рідкісний трамвай ЕЛ-1. Зараз він знаходиться на території старого Дарницького трамвайного депо.
Активісти пропонують передати цей історичний транспортний засіб до музейної колекції, щоб убезпечити його від подальшого занедбання. Про це йдеться на сторінці спільноти в Facebook.
“Велике прохання до Київпастрансу зберегти цей трамвай та, по можливості, передати його в музей”, — звертається КТС.
Користувачі мережі пишуть, що один з ЕЛ-1 не зберегли. Він знаходився на території Подільського депо.
Трамвай ЕЛ-1 був побудований у 1942 році на базі німецького локомотива серії ЕТ-4. Переобладнання виконували на Київському трамвайному заводі, що забезпечило його адаптацію до місцевих умов експлуатації. Призначенням ЕЛ-1 була робота на промислових та міських маршрутах, зокрема у складі транспортної інфраструктури столиці.
Трамвай обладнаний кабінами управління в обох секціях, що забезпечує зручність експлуатації на коротких маршрутах. Він є прикладом інженерного підходу періоду Другої світової війни, коли існувала необхідність модернізувати транспорт через обмеження ресурсів.
Протягом свого використання ЕЛ-1 працював на кількох об’єктах Києва, включно з трамвайними депо імені Шевченка та Дарницьким депо. Зараз трамвай ЕЛ-1 є справжнім раритетом.
Російська балістична ракета "Орешник" існує вже близько шести-семи років, тому її важко назвати новим озброєнням.…
Україна отримала 1,1 млрд доларів від Міжнародного валютного фонду (МВФ). Як зазначив прем'єр-міністр України Денис…
Інститут вивчення війни (ISW) доповів про перший факт використання Силами оборони наземних бойових роботизованих систем.…
На росії, мабуть на замовлення путіна почався масовий флешмоб підпалів та підривів банкоматів. Той, що…
Книга Загадки на кожному поверсі запрошує читачів у захопливий світ загадок, логічних головоломок і несподіваних…
20 БМП Marder має виготовити німецький концерн Rheinmetall за кошти Німеччини, пише «Європейська правда». Техніка має…