Київська транспортна спільнота (КТС) звернулася до КП “Київпастранс” із проханням зберегти рідкісний трамвай ЕЛ-1. Зараз він знаходиться на території старого Дарницького трамвайного депо.
Активісти пропонують передати цей історичний транспортний засіб до музейної колекції, щоб убезпечити його від подальшого занедбання. Про це йдеться на сторінці спільноти в Facebook.
“Велике прохання до Київпастрансу зберегти цей трамвай та, по можливості, передати його в музей”, — звертається КТС.
Користувачі мережі пишуть, що один з ЕЛ-1 не зберегли. Він знаходився на території Подільського депо.
Трамвай ЕЛ-1 був побудований у 1942 році на базі німецького локомотива серії ЕТ-4. Переобладнання виконували на Київському трамвайному заводі, що забезпечило його адаптацію до місцевих умов експлуатації. Призначенням ЕЛ-1 була робота на промислових та міських маршрутах, зокрема у складі транспортної інфраструктури столиці.
Трамвай обладнаний кабінами управління в обох секціях, що забезпечує зручність експлуатації на коротких маршрутах. Він є прикладом інженерного підходу періоду Другої світової війни, коли існувала необхідність модернізувати транспорт через обмеження ресурсів.
Протягом свого використання ЕЛ-1 працював на кількох об’єктах Києва, включно з трамвайними депо імені Шевченка та Дарницьким депо. Зараз трамвай ЕЛ-1 є справжнім раритетом.
Подільська окружна прокуратура Києва звернулася до суду з позовом проти власника "Флігеля садиби київського війта Григорія…
Оптичні втрати на розсіювачах та дистанція до об'єкта Розрахунок експозиції для відеозйомки починається з…
16-річна дівчина Вікторія, яку госпіталізували в лікарню внаслідок наїзду автомобіля заступника міністра інфраструктури на Житомирщині,…
У столиці транспортне сполучення між правим та лівим берегами Дніпра забезпечує 21 маршрут наземного громадського…
Україна справді пропонувала росії запровадити режим тиші. Відповідну пропозицію особисто донесли до президента рф Володимира…
Перед першим виїздом місто здається складнішим за навчальний майданчик. У потоці рішення треба приймати без…