Голова Комітету Верховної Ради з питань промислової політики і підприємництва Віктор Галасюк переконаний, що підвищення залізничних тарифів вдарить по кожному споживачеві та багатьох підприємцях в Україні.
“Підвищення тарифів на вантажні перевезення абсолютно необгрунтоване. Сьогодні потрібно всіляко підтримувати вітчизняну промисловість, а не вдаватися до таких «драконівських» методів. Це вдарить не тільки по робочих місцях, але і по інвестиціях, обсягах перевезень та експорту. Окрім того, таке підвищення вдарить і по кожному споживачеві в Україні: у кожному товарі є складова ціни, яка пов’язана з вартістю перевезень. Відповідно, цей крок послужить додатковим фактором для розкручування інфляційної спіралі. Такий процес потенційно «відіб’ється» на робочих місцях та рентабельності підприємств”, – пояснив народний депутат.
Директор консалтингової компанії William invest expert Віктор Медведь в ефірі радіо “Голос Столиці” порівняв тановище в “Укрзалізниці” з ситуацією у метрополітені Києва.
“У залізниці багато шляхів для того, щоб, не підвищуючи тарифи, проводити реформи. У структурі є дуже багато потоків прихованих прибутків, які фактично є джерелами збагачення місцевих адміністраторів-корупціонерів. Кожен вокзал – це джерело тіньових доходів від експлуатації майданчиків автовокзалів, парковок, розміщення банкоматів, вендингового і торговельного обладнання. Жодну гривню із цих прибутків від економічного трафіку не перенаправили у бюджет. Фактично, якщо прибутки від залізничних перевезень становлять 50% бюджету залізниці, то все інше – це непрофільні доходи від реклами і торгівлі”, – розтлумачив Медведь.
Значна кількість українських промислових підприємств зазнають збитків, а деякі можуть втратити європейський та світовий ринки через те, що їх товар стане неконкурентноспроможним. “Укрзалізниця” є монополістом у галузі залізничних перевезень, тому у виробників не залишається альтернатив.
Міністр інфраструктури України Володимир Омелян назвав заяву Войцеха Балчуна про підвищення тарифів спекулятивною.
Раніше журналісти викрили схему присвоєння польськими управлінцями “Укрзалізниці” 12 мільйонів гривень. Також журналіст-розслідувач Всеволод Філімоненко розповів про роль коханки Войцеха Балчуна в корупційних схемах “Укрзалізниці”.
2 жовтня 1990 року в центрі Києва почалася Революція на граніті — студентський протест за…
На Київщині вилучено наркотиків на понад 15 мільйонів гривень Про це повідомляє Національна Поліція. Під…
Киянин чотири дні блукав Карпатами під час сходження на Говерлу Чоловік, проходячи туристичний маршрут із…
У Верховній Раді зареєстровано законопроєкт щодо зміни назви розмінної монети України на "шаг". Про це…
Міністр закордонних справ Андрій Сибіга наголосив, що Росія має усвідомлювати, що від сьогодні не буде жодного безпечного…
Сучасний ринок кліматичної техніки активно зростає, а разом з ним і потреба у якісному сервісному…