Фото: прес-служба аеропорта "Київ"
Про це розповів голова Ради директорів аеропорту «Київ» Денис Костржевський.
«Наразі всі авіакомпанії переходять на більш сучасні повітряні судна, які важчі, і, відповідно, не можуть літати з Міжнародного аеропорту «Київ». Саме тому було прийнято рішення зробити масштабну реконструкцію аеродрому, зокрема подовжити та зміцнити злітно-посадкову смугу (на 470 м), побудувати нові руліжні доріжки, перони та світлосигнальне обладнання. Це рішення було прийнято не нами, а Київською міською державною адміністрацією», – сказав Костржевський.
Така реконструкція дозволить підвищити клас аеропорту та примати літаки з більшою пасажиромісткістю.
“Ми плануємо зробити реконструкцію в два етапи. Цього року відбудеться проєктування. У 2022 році без зупинки польотів проводитимуться роботи з реконструкції рульових доріжок. Вони будуть йти параллельно з існуючими, тому ми можемо не зупиняти польоти”, – пояснив Костржевський.
У 2023 році роботу аеропорту припинять, для реконструкції ВПС. Для укріплення її потрібно повнітю демонтувати, замінити ґрунт і викласти нову.
“Зараз полоса із асфальтобетону. Нова буде з бетону. Підрядники запевняють, що зможуть зробити цю роботу за 8-9 місяців”, – додав він.
Реконструкція буде коштувати, як припускає голова Ради директорів аеропорту, орієнтовно від 2,5 до 5 мільярдів гривень.
Коли бракує світла або розмиття тла, світлосильний об'єктив дає початківцю більше, ніж дорожча камера, бо…
Чи безпечний телеграм? «Проголосуй за мою донечку під номером 5 у конкурсі!» – отримували таке…
Київ розраховує на відкриття ще двох кластерів у межах переговорів щодо вступу України до Євросоюзу. …
Сьогодні, 13 жовтня, Верховна Рада України підтримала законопроєкт № 16037-д про спрощення адміністрування ПДВ для…
Столична влада та Служба безпеки України закликають українців не знімати та не поширювати фото і…
У столиці оновили алгоритм регулювання руху транспорту через річку Дніпро на час дії сигналу повітряної…