Фото: прес-служба аеропорта "Київ"
Про це розповів голова Ради директорів аеропорту «Київ» Денис Костржевський.
«Наразі всі авіакомпанії переходять на більш сучасні повітряні судна, які важчі, і, відповідно, не можуть літати з Міжнародного аеропорту «Київ». Саме тому було прийнято рішення зробити масштабну реконструкцію аеродрому, зокрема подовжити та зміцнити злітно-посадкову смугу (на 470 м), побудувати нові руліжні доріжки, перони та світлосигнальне обладнання. Це рішення було прийнято не нами, а Київською міською державною адміністрацією», – сказав Костржевський.
Така реконструкція дозволить підвищити клас аеропорту та примати літаки з більшою пасажиромісткістю.
“Ми плануємо зробити реконструкцію в два етапи. Цього року відбудеться проєктування. У 2022 році без зупинки польотів проводитимуться роботи з реконструкції рульових доріжок. Вони будуть йти параллельно з існуючими, тому ми можемо не зупиняти польоти”, – пояснив Костржевський.
У 2023 році роботу аеропорту припинять, для реконструкції ВПС. Для укріплення її потрібно повнітю демонтувати, замінити ґрунт і викласти нову.
“Зараз полоса із асфальтобетону. Нова буде з бетону. Підрядники запевняють, що зможуть зробити цю роботу за 8-9 місяців”, – додав він.
Реконструкція буде коштувати, як припускає голова Ради директорів аеропорту, орієнтовно від 2,5 до 5 мільярдів гривень.
Ще декілька десятиліть тому лікування раку було подібним до стрільби з рушниці по темряві –…
В червні 2025 року Київ отримав 19 комплектів обладнання акумуляторних систем в рамках співпраці між…
Кабінет Міністрів України ухвалив постанову, розроблену Міністерством оборони України, яка запроваджує державну фінансову підтримку для…
Контррозвідка Служби безпеки запобігла замовному вбивству офіцера Головного управління розвідки Міністерства оборони України. Затримали чоловіка,…
Паперові одноразові тарілки — чудова екологічна альтернатива пластиковому посуду для пікніків і вечірок. Але як…
У шести областях України тривають роботи із будівництва фортифікацій. Зокрема вже звели понад 3 тис.…