Про це розповів голова Ради директорів аеропорту «Київ» Денис Костржевський.
«Наразі всі авіакомпанії переходять на більш сучасні повітряні судна, які важчі, і, відповідно, не можуть літати з Міжнародного аеропорту «Київ». Саме тому було прийнято рішення зробити масштабну реконструкцію аеродрому, зокрема подовжити та зміцнити злітно-посадкову смугу (на 470 м), побудувати нові руліжні доріжки, перони та світлосигнальне обладнання. Це рішення було прийнято не нами, а Київською міською державною адміністрацією», – сказав Костржевський.
Така реконструкція дозволить підвищити клас аеропорту та примати літаки з більшою пасажиромісткістю.
“Ми плануємо зробити реконструкцію в два етапи. Цього року відбудеться проєктування. У 2022 році без зупинки польотів проводитимуться роботи з реконструкції рульових доріжок. Вони будуть йти параллельно з існуючими, тому ми можемо не зупиняти польоти”, – пояснив Костржевський.
У 2023 році роботу аеропорту припинять, для реконструкції ВПС. Для укріплення її потрібно повнітю демонтувати, замінити ґрунт і викласти нову.
“Зараз полоса із асфальтобетону. Нова буде з бетону. Підрядники запевняють, що зможуть зробити цю роботу за 8-9 місяців”, – додав він.
Реконструкція буде коштувати, як припускає голова Ради директорів аеропорту, орієнтовно від 2,5 до 5 мільярдів гривень.
15 років від ідеї до реалізації 7 квітня 2009 року генеральний директор GSC Game World Сергій Григорович…
Не знаєш, що робити – затвердь чергову ядерну доктрину. Схоже, саме так мислять у путіна…
Президент України Володимир Зеленський презентував у Верховній Раді так званий план стійкості – внутрішні кроки,…
У ніч на 19 листопада, Україна вперше вдарила ATACMS по території Росії. Про це повідомляє…
За 1000 днів повномасшабної війни столиця сумарно пережила 1553 години повітряної тривоги За тисячу днів…
У ході перевірки Національної академії наук України виявили понад 100 га землі, які наукова установа…