Самая удачная модель троллейбуса, построенная в Киеве (Фото)

Kievinform.com. Сегодня речь пойдёт о самой удачной модели троллейбуса, производившейся в Киеве. Так сложилось, что в семействе троллейбусов нашего производства модели часто получались неудачными. В этом контексте К-12 выглядит исключением.

В 1991 году завод электротранспорта (КЗЭТ) безуспешно попытался запустить в производство свою модель “Киев-11”, и тогда разработкой заинтересовался киевский авиазавод им. Антонова, который остался без заказов после развала СССР.

Вскоре появился первый прототип новой модели – “Киев-12”. С 1998 года началось их серийное производство. “Киев-12” унаследовал от предшественника К-11 устаревшую пневморессорную подвеску и не вполне правильную развесовку, но в целом машина получилась работоспособной.

Уже с 1999 года начались удешевления конструкции, что быстро привело к ухудшению эстетического вида троллейбусов.

Именно по этой причине, в музей с самого начала планировался К-12 раннего выпуска, без упрощений, чтобы можно было в полной мере показать достоинства модели. Этому сопутствовало начало списаний ранних К-12 в 2012 году. Однако, как обычно всё пошло наперекосяк, и в итоге в музей попала машина 1999 года с первыми упрощениями. При этом машина вместо которой привезли №1101, была вскоре списана и порезана (типично киевский случай).

На фото опытный образец 1996 г.в.:

Первые серийные К-12 окрашивались в бледно-салатовый цвет, за что получили прозвище “поганка”.
На фото будущий музейный обрезц “в юности”.
Фото В. Пудовкина (2003)
:

Некоторое время №1101 вместо традиционного уродливого болотного цвета, в какой красят в Киеве К-12, №1101 ходил вот в таком необычном пострекламном окрасе.
Фото А. Демидова (2009):

С 1999 года К-12 стали упрощать – перестали ставить литую эмблему, уменьшилось количество и толщина сидений в салоне, ухудшились материалы отделки.
Результат мы отчасти видим на фото – без эмблемы да ещё в типично-киевском окрасе “Киев-12” выглядит скверно.
Фото А. Тарасова (2010)
:


KievInform

Recent Posts

“Українські безпекові діалоги”: в Києві запустили платформу для обговорення питань у сфері нацбезпеки

У Києві стартувала нова платформа для фахових дискусій у сфері національної безпеки - "Українські безпекові…

1 день ago

Унікальне Архівне фото Києва 1910 року опублікували у мережі

Унікальне Архівне фото Києва 1910 року опублікували у соціальній мережі Facebook. Фотографію опублікувала спільнота Спрага.…

2 дні ago

Цього тижня у столиці пройдуть продуктові сільськогосподарські ярмарки: перелік локацій

Цього тижня, з 17 до 22 березня, в Києві відбудуться продуктові сільськогосподарські ярмарки. Про це…

3 дні ago

Рульові тяги: безпека керування автомобілем

Коли під час руху автомобіль починає бити кермом, водії часто грішать на погані дороги. Проте…

4 дні ago

Україна та Франція цього року тестуватимуть систему SAMP-T для збиття балістики

Тільки французькі системи протиповітряної оборони SAMPT/T можуть бути альтернативою американським Patriot – єдиним системам, що…

5 днів ago

Падіння супутника РФ спричинило перебої з транслюванням російської пропаганди

11 березня стало відомо про остаточний вихід з ладу російського телекомунікаційного супутника «Експрес-АТ1», що призвело…

5 днів ago