Самая удачная модель троллейбуса, построенная в Киеве (Фото)

Kievinform.com. Сегодня речь пойдёт о самой удачной модели троллейбуса, производившейся в Киеве. Так сложилось, что в семействе троллейбусов нашего производства модели часто получались неудачными. В этом контексте К-12 выглядит исключением.

В 1991 году завод электротранспорта (КЗЭТ) безуспешно попытался запустить в производство свою модель “Киев-11”, и тогда разработкой заинтересовался киевский авиазавод им. Антонова, который остался без заказов после развала СССР.

Вскоре появился первый прототип новой модели – “Киев-12”. С 1998 года началось их серийное производство. “Киев-12” унаследовал от предшественника К-11 устаревшую пневморессорную подвеску и не вполне правильную развесовку, но в целом машина получилась работоспособной.

Уже с 1999 года начались удешевления конструкции, что быстро привело к ухудшению эстетического вида троллейбусов.

Именно по этой причине, в музей с самого начала планировался К-12 раннего выпуска, без упрощений, чтобы можно было в полной мере показать достоинства модели. Этому сопутствовало начало списаний ранних К-12 в 2012 году. Однако, как обычно всё пошло наперекосяк, и в итоге в музей попала машина 1999 года с первыми упрощениями. При этом машина вместо которой привезли №1101, была вскоре списана и порезана (типично киевский случай).

На фото опытный образец 1996 г.в.:

Первые серийные К-12 окрашивались в бледно-салатовый цвет, за что получили прозвище “поганка”.
На фото будущий музейный обрезц “в юности”.
Фото В. Пудовкина (2003)
:

Некоторое время №1101 вместо традиционного уродливого болотного цвета, в какой красят в Киеве К-12, №1101 ходил вот в таком необычном пострекламном окрасе.
Фото А. Демидова (2009):

С 1999 года К-12 стали упрощать – перестали ставить литую эмблему, уменьшилось количество и толщина сидений в салоне, ухудшились материалы отделки.
Результат мы отчасти видим на фото – без эмблемы да ещё в типично-киевском окрасе “Киев-12” выглядит скверно.
Фото А. Тарасова (2010)
:


KievInform

Recent Posts

Власника історичного флігеля на Подолі через суд зобов’яжуть укласти охоронний договір

Подільська окружна прокуратура Києва звернулася до суду з позовом проти власника "Флігеля садиби київського війта Григорія…

3 дні ago

Як розрахувати потужність та обрати світло для зйомок відео під різну площу приміщення

  Оптичні втрати на розсіювачах та дистанція до об'єкта Розрахунок експозиції для відеозйомки починається з…

6 днів ago

Дівчина, яку на Житомирщині на автомобілі збив заступник міністра інфраструктури, перед тим написала друзям, що вчинить самогубство

16-річна дівчина Вікторія, яку госпіталізували в лікарню внаслідок наїзду автомобіля заступника міністра інфраструктури на Житомирщині,…

1 тиждень ago

Між правим і лівим берегами Києва курсує вже 21 маршрут наземного транспорту: повний список

У столиці транспортне сполучення між правим та лівим берегами Дніпра забезпечує 21 маршрут наземного громадського…

3 тижні ago

Україна пропонувала рф режим тиші, але росія не відреагувала

Україна справді пропонувала росії запровадити режим тиші. Відповідну пропозицію особисто донесли до президента рф Володимира…

3 тижні ago

Мотоцикл у великому місті: які навички варто відпрацювати ще до першого самостійного виїзду

Перед першим виїздом місто здається складнішим за навчальний майданчик. У потоці рішення треба приймати без…

3 тижні ago