Kievinform.com. Сегодня речь пойдёт о самой удачной модели троллейбуса, производившейся в Киеве. Так сложилось, что в семействе троллейбусов нашего производства модели часто получались неудачными. В этом контексте К-12 выглядит исключением.
В 1991 году завод электротранспорта (КЗЭТ) безуспешно попытался запустить в производство свою модель “Киев-11”, и тогда разработкой заинтересовался киевский авиазавод им. Антонова, который остался без заказов после развала СССР.
Вскоре появился первый прототип новой модели – “Киев-12”. С 1998 года началось их серийное производство. “Киев-12” унаследовал от предшественника К-11 устаревшую пневморессорную подвеску и не вполне правильную развесовку, но в целом машина получилась работоспособной.
Уже с 1999 года начались удешевления конструкции, что быстро привело к ухудшению эстетического вида троллейбусов.
Именно по этой причине, в музей с самого начала планировался К-12 раннего выпуска, без упрощений, чтобы можно было в полной мере показать достоинства модели. Этому сопутствовало начало списаний ранних К-12 в 2012 году. Однако, как обычно всё пошло наперекосяк, и в итоге в музей попала машина 1999 года с первыми упрощениями. При этом машина вместо которой привезли №1101, была вскоре списана и порезана (типично киевский случай).
На фото опытный образец 1996 г.в.:
Первые серийные К-12 окрашивались в бледно-салатовый цвет, за что получили прозвище “поганка”.
На фото будущий музейный обрезц “в юности”.
Фото В. Пудовкина (2003):
Некоторое время №1101 вместо традиционного уродливого болотного цвета, в какой красят в Киеве К-12, №1101 ходил вот в таком необычном пострекламном окрасе.
Фото А. Демидова (2009):
С 1999 года К-12 стали упрощать – перестали ставить литую эмблему, уменьшилось количество и толщина сидений в салоне, ухудшились материалы отделки.
Результат мы отчасти видим на фото – без эмблемы да ещё в типично-киевском окрасе “Киев-12” выглядит скверно.
Фото А. Тарасова (2010):
У періоди, коли температура повітря перевищуватиме +28°C, на всіх в’їздах до столиці обмежуватимуть рух вантажівок.…
Чергове загострення українсько-польських відносин на тлі трактування історії та національної пам’яті позначилося дипломатичним сканалом. Президент…
Після офіційного відкриття переговорів про вступ до Євросоюзу подальший прогрес України та Молдови залежатиме від…
Сучасні дизайнерські меблі з різних стран, як правило, відображають різні дизайнерські традиції, культурні впливи та…
Київська область має унікальну та густу річкову мережу, де величні рівнинні артерії межують із мальовничими…
Сьогодні все більше людей усвідомлено ставляться до щоденних покупок. Важливим стає, скільки упаковки потрапляє у…